Բարձրացնող և ձգողական ճախարակ

Ըստ օգտագործման տարբեր եղանակների՝ ճախարակները կարելի է բաժանել չորս տեսակի՝ ձեռքով ճախարակներ, էլեկտրական ճախարակներ, օդաճնշական ճախարակներ և հիդրավլիկ ճախարակներ։ Ներկայումս ամենամեծ ծովային հիդրավլիկ ճախարակը 350Տ է, իսկ սարքավորումների քաշը հասնում է 150Տ։
Ըստ գլանաձև ձևի՝ այն բաժանվում է մեկ պտտվող և կրկնակի ոլորանի։
Ըստ կծիկի բաշխման՝ լինում են զուգահեռ կրկնակի պտտվողներ և առջևի և հետևի կրկնակի պտտվողներ։
Հիդրավլիկ ճախարակների հիմնական տեխնիկական ցուցանիշները ներառում են գնահատված բեռը, կրող բեռը, պարանի արագությունը, պարանի հզորությունը և այլն:
Ճախարակը թեթև և փոքր ամբարձիչ սարք է (տես վերամբարձ մեքենաներ), որն օգտագործում է կծիկ՝ մետաղական պարան կամ շղթա փաթաթելու համար՝ ծանր առարկաներ բարձրացնելու կամ քաշելու համար, որը նաև հայտնի է որպես ամբարձիչ։ Ճախարակը կարող է օգտագործվել միայնակ կամ որպես մեխանիզմների բաղադրիչ, ինչպիսիք են ամբարձիչը, ճանապարհաշինությունը և ականի բարձրացումը: Այն լայնորեն օգտագործվում է իր պարզ աշխատանքի, պարանի ոլորման մեծ ծավալի և հարմար տեղաշարժի պատճառով: Ճախարակը հայտնի է նաև որպես ամբարձիչ։ Ապրանքը ունի բարձր բազմակողմանիություն, կոմպակտ կառուցվածք, փոքր չափսեր, թեթև քաշ, ծանրաբեռնվածություն և հարմար փոխանցում: Այն լայնորեն օգտագործվում է շինարարության, ջրի պահպանման նախագծերում, անտառային տնտեսությունում, հանքերում, նավամատույցներում և այլն՝ նյութի բարձրացման կամ հարթ քարշակման համար, ինչպես նաև կարող է օգտագործվել որպես ժամանակակից էլեկտրոնային կառավարման ավտոմատ շահագործման գծի օժանդակ սարքավորում:
Ըստ հզորության՝ ճախարակը բաժանվում է երեք կատեգորիայի՝ մեխանիկական, էլեկտրական և հիդրավլիկ։
Ձեռքով ճախարի բռնակի պտտման փոխանցման մեխանիզմը հագեցված է խցանով (կասկավառակի անիվ և թաթ), որը կարող է ծանր առարկան պահել անհրաժեշտ դիրքում: Ձեռքով ճախարակը, որն օգտագործվում է ծանր առարկաներ հավաքելու կամ բարձրացնելու համար, նույնպես պետք է հագեցած լինի անվտանգության բռնակներով և արգելակներով: Ձեռքով ճախարակները սովորաբար օգտագործվում են այն վայրերում, որտեղ բարձրացնող հզորությունը փոքր է, հարմարությունները վատ են կամ որտեղ չկա էլեկտրամատակարարում:
Էլեկտրական ճախարակները լայնորեն կիրառվում են ծանր աշխատանքով և ձգման մեծ պահանջներով վայրերում: Մեկ թմբուկով էլեկտրական ճախարակի էլեկտրական շարժիչը (նկարում) թմբուկը քշում է ռեդուկտորի միջով, և էլեկտրական շարժիչի և ռեդուկտորի մուտքային լիսեռի միջև տեղադրված է արգելակ: Բարձրացման, ձգման և պտտման կարիքները բավարարելու համար կան նաև երկթմբկավոր և բազմաթմբուկ ճախարակներ։ Ընդհանուր առմամբ, 10T-ից ցածր գնահատված բեռով ճախարակը կարող է նախագծվել որպես էլեկտրական ճախարակ:
Հիդրավլիկ ճախարակը հիմնականում ավելի մեծ անվանական բեռով ճախարակ է: Ընդհանուր առմամբ, 10T-ից մինչև 5000T ճախարակը նախատեսված է որպես հիդրավլիկ ճախարակ: Ճախարակը կարելի է բաժանել.
Ծովային ճախարակներ. Ծովային ճախարակները կարելի է բաժանել քարշակ ճախարակների, խարիսխի ճախարակների, խարիսխի ճախարակների, քաշող ճախարակների և այլն:
Ինժեներական ճախարակ. Հիմնականում օգտագործվում է ճարտարագիտության մեջ, որպես հիմնական գործառույթ, ինչպիսիք են բարձրացումը և բարձրացումը:
Հանքային ճախարակներ. բաժանված են բարձրացնող ճախարակների, դիսպետչերական ճախարակների, լիսեռի խորտակվող ճախարակների, սյունակի հետադարձ ճախարակների, փոցխի հանքի ճախարակների, սյունակի հետադարձ ճախարակների և այլն:
Մալուխի ճախարակ. հիմնականում օգտագործվում է մալուխներ անցկացնելիս: