Չինաստանը Նավթի հորատման սարք Մատակարարներ
Հորատման արտադրության շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ հորատման սարքերի օգտագործման պայմաններն ավելի ու ավելի են դիվերսիֆիկացվել, և համապատասխանաբար ի հայտ են եկել տարբեր տեսակի հորատման սարքեր։ Հորատման սարքերի տեսակի և կազմի վրա ազդող գործոնները ներառում են հորատման մեթոդը, հորատման խորությունը, հորատանցքի չափը և հորատման գործիքի չափը, ինչպես նաև հորատման տարածքի պայմանները (օրինակ՝ էլեկտրականությունը կամ վառելիքը, տրանսպորտը և օդերևութաբանական պայմանները):
1. Ըստ հորատման մեթոդի
(1) հարվածային հորատման սարքեր, ինչպիսիք են մետաղական պարանով հարվածային հորատման սարքերը (հորատման սարքեր), թրթռումային հորատման սարքերը և այլն:
(2) Պտտվող հորատման սարքեր, ինչպիսիք են պտտվող հորատման համար օգտագործվողները:
(3) Հորատման էլեկտրական գործիքներ, ինչպիսիք են պտտվող հորատման գործիքները, տուրբո հորատման գործիքները, պտուտակավոր հորատման գործիքները, էլեկտրական հորատման գործիքները և այլն:
2. Բաժանված է հորատման խորությամբ
(1) Գերխորը հորատման սարքավորում: Այն ընդունում է հորատման սարք՝ 114 մմ տրամագծով հորատման խողովակով, հորատման անվանական խորության միջակայքը՝ ավելի քան 7000 մետր, և կեռիկի առավելագույն բեռնվածությունը՝ ավելի քան 4,500 կՆ։
(2) Խորը հորատման սարքավորում: Հորատման ձողը 114 մմ տրամագծով է, հորատման անվանական խորությունը 4000-7000 մետր կամ ավելի է, իսկ կեռիկի առավելագույն ծանրաբեռնվածությունը 2250-4500 կՆ կամ ավելի է:
(3) Հորատման սարքեր միջին և խորքային հորերի համար: Այն ընդունում է հորատման սարք՝ 114 մմ տրամագծով հորատման խողովակով, հորատման անվանական խորության միջակայքը 1500-4000 մետր կամ ավելի, և կեռիկի առավելագույն բեռնվածությունը 900-2250 կՆ կամ ավելի:
Երեք, ըստ ուժային սարքավորումների
(1) Դիզելային շարժիչով աշխատող հորատման սարքեր, որոնք օգտագործում են դիզելային շարժիչներ որպես ուժ մեխանիկական փոխանցման կամ հիդրավլիկ փոխանցման միջոցով:
(2) AC շարժիչով հորատման սարք, որը հարմար է արդյունաբերական էլեկտրացանցերով նավթահանքերում օգտագործելու համար:
(3) Հորատման սարքը շարժվում է ուղղակի հոսանքով, իսկ աշխատանքային միավորը շարժվում է ուղղակի հոսանքի շարժիչով:
Չորրորդ՝ ըստ վարելու ռեժիմի
(1) Քշել միայնակ: Յուրաքանչյուր աշխատանքային մեքենա վարում են տարբեր չափերի գեներատորներ, որոնք հիմնականում օգտագործվում են էլեկտրական շարժիչի համար։ Փոխանցման տուփը պարզ է և հեշտ տեղադրվող, բայց էներգիայի օգտագործման արագությունը ցածր է, իսկ սարքավորումների ընդհանուր զանգվածը մեծ է:
(2) Միասնական սկավառակ: Երեք աշխատանքային ստորաբաժանումները՝ գծապատկերների, հորատման պոմպի և պտտվող սեղանի շարժիչով մեկ էներգաբլոկով: Հորատման սարքերի մեծ մասը օգտագործում է այս սխեման: Միասնական շարժիչը կարող է ներառել նաև միայն մեկ հորատման պոմպ, իսկ մյուս հորատման պոմպը շարժվում է առանձին: Հորատման միասնական սարքն ունի էներգիայի բարձր օգտագործում և կարող է փոխադարձաբար կարգավորվել, երբ շարժիչը խափանվում է, բայց փոխանցումը բարդ է, տեղադրումը և կարգավորումը անհանգիստ են, իսկ փոխանցման արդյունավետությունը ցածր է:
(3) Խմբային քշել. Հզորության համակցությունը անհատական շարժիչի և միասնական շարժիչի միջև է: Գործող երեք մեքենաների երկու տարբերակ կա. Այս տեսակի հորատման սարքավորման էներգիայի օգտագործման արագությունը ավելի բարձր է, քան մեկ շարժիչի, և փոխանցման գործակիցը պարզ է միասնական ձևով վարելու համար: Աշխատանքային մեքենաների երկու հավաքածու կարող են տեղադրվել նաև տարբեր բարձրությունների և ցրված տեղամասերում:
